Konecranes and Demag GesmbH

Drei Konecranes Portalkrane unterstützen die Logistik für das Brenner-Basistunnel-Projekt Tief unter den Alpen nimmt eines der ehrgeizigsten Eisenbahnprojekte Europas Gestalt an. Der Brenner-Basistunnel wird Österreich und Italien durch den längsten unterirdischen Bahntunnel der Welt verbinden. Dieses Projekt umfasst etwa 50 km Innenschalenherstellung und 25 km Vortrieb. Also große Mengen, und die Logistik ist ein entscheidender Bestandteil – ohne Anlieferung und Entsorgung gibt es kein Bauen. Für uns ist die Firma Konecranes ein wichtiger Partner auf der Baustelle. Bisher waren sie immer zuverlässig und bereit, uns zu unterstützen”.

Konecranes modernisiert Papierrollenlager bei Palm mit vier neuen Automatikkranen Konecranes hat im Mai 2025 von Palm den Auftrag zur Modernisierung des automatisierten Papierrollenlagers am Standort Wörth in Deutschland erhalten. Das Projekt umfasst vier Automatikkrane mit Vakuumhebern als Ersatz für bestehende Krane sowie umfangreiche Software-Anpassungen und neue Kranbahnen zur Optimierung des Durchsatzes und zur Effizienzsteigerung des Lagers. Die Umsetzung begann 2025 und wird in mehreren Phasen bis 2027 fortgesetzt.

Konecranes schließt Installation von sechs S-Serie Kranen beim österreichischen Standort von Contibelt ab Konecranes hat die Lieferung und Installation von sechs Brückenkranen der S-Serie für die Contibelt Band Systeme GmbH am Produktionsstandort in Stockerau, Österreich, abgeschlossen. Contibelt stellt Hochleistungsstahlgurte für Förderanlagen her und unterstützt mit den neuen Kranen das sichere und effiziente Handling von schweren Stahlcoils im gesamten Produktionsprozess. Der Auftrag wurde Ende 2024 erteilt, die Endmontage wurde im Juli 2025 abgeschlossen.